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El nuevo Audi R8 V10 es un coche deportivo en el que la marca alemana ha hecho un esfuerzo extra por concentrarse en el ahorro tanto de combustible como energético. Para ello han hecho uso de LEDs en los intermitentes, luces delanteras, traseras y todo el iluminado interior.

Los LEDs se usaban ya en varios modelos para iluminar el interior o detalles, en resumidas cuentas, con una potencia lumínica reducida. Los nuevos faros del R8 son los primero que hacen uso exclusivamente de tecnología LED. El director del departamento de luz y visibilidad en Audi, Dr. Wolfgang Huhn, ha afirmado que “Mucha gente veía inicialmente este desarrollo (iluminación LED)como una mera técnica de marketing. Pero todas las personas que han visto las nuevas luces en acción se han quedado sorprendidas no sólo por la excelente potencia lumínica, sino también por la homogénea distribución de la luz y el color de la misma, del estilo de la luz diurna.”

Los típicos faros de xenon ofrecen una media de 80 lumens por vatio consumido, los hasta ahora LEDs tradicionales ofrecióan tan sólo 18 lumens por l ouqe no eran un medio viable. Pero gracias al desarrollo de este nuevo tipo de leds, se ha conseguido llegar a los 100 lumens por vatio consumido, que supera incluso a las luces xenon.

Una de las características más interesantes del nuevo sistema de iluminación LED es que puede ser controlado digitalmente, por lo que el sistema puede ajustarse de forma automática según la situación actual, encendiéndose más o menos según sea necesario. Además Audi afirma estar desarrollando un sistema que junto con un pequeño radar ilumine de forma inteligente sin deslumbrar a los conductores que vengan en sentido contrario o estén delante de nosotros.

vINQulos
DailyTech