La medida ha encontrado el eco y apoyo suficiente entre los partidos políticos y la población como para llevarla a cabo, según indican desde neoteo. Una política agresiva y estricta que no tiene parangón hasta ahora en el mundo.
Además, a la iniciativa de subvencionar los vehículos con tasas de emisiones por debajo de los 120 gr/l se impondría de inmediato una tasa especial para los coches más contaminantes. Suecia aprovecharía su acuerdo con Brasil para promover el uso de bioenergía y potenciar el mercado mundial de biocombustibles con una producción sostenible, así como el vehículo eléctrico.
No se conoce opinión oficial sobre la prohibición de vehículos motorizados por combustibles derivados del petróleo de los fabricantes automovilísticos suecos Volvo o Saab, aunque el 85% de los modelos que circulan en Suecia de este último funcionan ya con etanol.
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