Esa organización nace con el apoyo de importantes fabricantes de coches como es el caso de Toyota, Nissan, Jaguar y Land Rover, así como de empresas tecnológicas de la talla de Intel, Samsung, NEC, Texas Instruments, NVIDIA o Harman.
La idea es que Linux Tizen, la plataforma auspiciada por Samsung e Intel, llegue a gobernar los sistemas informáticos de algunos vehículos.
El grupo de trabajo ha anunciado que va a colaborar en el desarrollo y establecimiento de unos estándares para los dispositivos y los servicios basados en Linux que funcionen en los coches, haciendo primero hincapié en aplicaciones que estén integradas en los automóviles.
Eso implicará que Linux Tizen llegará a estar presente en las herramientas de entretenimiento e información de los vehículos de esas marcas, así como en todo lo que se refiere a apartados técnicos como la monitorización de la velocidad, el control del kilometraje o los niveles de aceite y los diagnósticos de averías.
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