Esos 2.500 empleados representan el 5% de la plantilla de este gigante que está sufriendo en sus propias carnes esta época de crisis económica. De hecho, una de las razones de ese recorte de previsiones es el hecho de que hay una “baja demanda” de sus unidades (y del resto de fabricantes, suponemos).
El CEO de WD, John Coyne, comentó que la “debilidad de la demanda” se mantendrá a lo largo de 2009, y que eso ha hecho que además de los recortes de plantilla habrá también menos horas de producción para que el stock disponible sea menor. También se cerrarán una de las tres plantas de fabricación en Tailandia y una de las dos plantas de Malasia.
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